Die Schnellfahrstrecke, die die berühmten Städte Mekka und Medina verbinden wird, wird über Gegengewichte aus Beton hoher Dichte für die Abspannung der Verdrahtung verfügen, die von Gallizo hergestellt wurden.
Das als Haramain bekannte Projekt Projekt wird die historischen Städte Saudi-Arabiens Mekka und Medina verbinden. Die Firma Saudi Railway Organisation (SRO) und das spanische Unternehmenskonsortium Al Shouda haben das Projekt entwickelt und Gallizo beauftragt, die Zuggewichte herzustellen, die die Oberleitung stabilisieren.
Dieses Projekt, die bisher größte zivile Baustelle im Mittleren Osten, wurde eine wahrhafte Herausforderung für das Unternehmen aus Zaragoza. Der für diese Teile benutzte Beton hat besondere Eigenschaften, wie die hohe Dichte, die die nötige Spannung gewährleistet, oder die Spezifikationen des Materials, das meteorologischen Einflüssen standhalten muss, wie extreme Temperaturen, Sandstürme oder niedrige Feuchtigkeitsniveaus.
Gallizo und die technischen Abteilungen werden ihren Auftrag mit der für Dezember vorgesehenen Eröffnung der Eisenbahnlinie abschließen. Damit wird die Zukunft als Anbieter industrieller Gegengewichte in der Eisenbahnbranche gesichert.
